3月22日，平陆运河关键配套工程——沙井钦江大桥建设迎来重要节点，主塔施工已接近尾声，这座承载向海发展愿景的门式双塔斜拉桥正展露雄姿。作为钦州市主城区桥梁提级改造的标志性工程，其建设进展备受关注。
沙井钦江大桥横跨茅尾海与钦江入海口，地处北部湾大道核心位置，是平陆运河全线27座桥梁中连接钦州城区的重要枢纽。大桥全长898米，主桥采用门式双塔混凝土梁斜拉桥结构，主跨270米，双向8车道设计，桥面宽度达40米。
截至2025年3月22日，主塔主体结构已完成90%以上，索塔施工进入最后装饰阶段。此前，主桥箱梁0#梁段顺利浇筑完成，标志着项目正式转入主桥箱梁悬臂浇筑施工。建设团队创新采用附着式落地钢管支架技术，通过塔柱与承台系统锚固，保障高空作业安全；运用BIM数字化建模技术，实现施工全流程精准管控。据承建方介绍，主桥箱梁共分87个梁段，采用挂篮悬臂浇筑工艺，预计2025年下半年完成全部梁段架设。
作为平陆运河首座启动改造的市政桥梁，沙井钦江大桥的建设承载多重使命：其一是完善城市“三横四纵”路网体系，缓解北部湾大道交通压力；其二是提升钦江航道通行能力，满足平陆运河5000吨级船舶通航需求。项目采用“两建两拆”施工方案，先期建成的526米保通桥已于2023年底通车，保障施工期间两岸交通顺畅。新桥建成后，将与已通车的兰海高速钦江大桥、龙门大桥等形成立体交通网络，加速钦州港与主城区联动，助力西部陆海新通道建设。
沙井钦江大桥不仅是交通工程，更是城市景观新名片。桥梁设计融入钦州历史人文元素，夜景亮化工程规划以“江海之门”为主题，打造兼具功能性与观赏性的城市地标。目前，项目已累计完成投资超5亿元，预计2026年3月全面建成通车。
随着平陆运河建设进入攻坚阶段，沙井钦江大桥的崛起不仅是单个工程的突破，更是广西落实国家战略、推动向海经济发展的生动实践。这座即将腾飞的“湾区之门”，正以挺拔的姿态，迎接新时代的江海浪潮。
编辑者：小御居
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