近期，钦州金海湾大桥的建设情况引发市民高度关注。作为平陆运河项目的关键部分，金海湾大桥的升级改造对优化区域交通布局、推动经济增长极为重要。目前，项目正按计划有序施工，已实现多个重要节点的突破。
3月6日，金海湾大桥首节段拱肋成功完成吊装，这意味着桥梁正式进入上部结构施工阶段。金海湾大桥是主跨191米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，全桥共划分24个节段。此次吊装的左幅首个拱肋节段，重量达93吨，是所有节段中最重的。为保证此次吊装顺利，平陆运河建设管理团队采取了一系列有效举措。他们开展模拟试吊，精心制定缆索系统试吊方案并付诸实践，有力保障了大桥缆索系统性能与安全；召开拱肋吊装专项施工安全技术交底会，明确各岗位分工，压实责任，形成高效协作机制；狠抓安全管理，制定健全的安全制度与应急预案，对全体施工人员进行安全培训，划分安全区域，安排专人疏导交通，并在缆索吊装系统等关键设备上安装监测装置，实时掌握设备运行状况，确保吊装安全。
由于金海湾大桥（钦江三桥）提级改造工程施工需要，钦州市自2025年3月3日至3月17日对金海湾东大街（吉安路至安州大道路段）交通进行调整，道路中央区域围挡施工，机动车道禁止通行，仅非机动车道可通行，提醒市民提前规划出行线路。
据悉，金海湾大桥提级改建前，原桥主桥桥面宽31.5米，为双向4车道。改建后，桥梁总宽度将拓展至51.1米，变为双向6车道，预计2026年6月底建成通车。建成后的金海湾大桥将显著提升钦州城区两岸的通行能力，缓解交通拥堵，加强区域间的联系与交流。同时，新大桥在设计上融入现代元素与当地文化特色，不仅是重要交通枢纽，还将成为钦州城市新地标，提升城市整体形象。
编辑者：小御居
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